5 Simple Techniques For gearbox kereta auto
5 Simple Techniques For gearbox kereta auto
Blog Article
Kerosakan pada gearbox boleh menyebabkan equipment reverse tidak berfungsi, menyukarkan pemandu untuk mengundurkan kenderaan. Ini boleh menjadi masalah besar dalam situasi yang memerlukan pergerakan mundur, seperti parkir atau keluar dari ruang sempit.
Paras minyak gearbox automatik yang rendah boleh menyebabkan pelbagai risiko pada kenderaan anda. Berikut adalah beberapa bahaya minyak gearbox auto kurang:
Tindakan pencegahan seperti flushing dan penggantian minyak gearbox adalah langkah-langkah proaktif yang dapat meningkatkan prestasi gearbox dan mengelakkan masalah yang lebih serius.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Kotak gear jenis handbook dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan menukar gear. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan enter daripada pemandu.
Gearbox yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras untuk mencapai kelajuan yang diingini, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api. Ini bukan sahaja menambah kos operasi kenderaan tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.
Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.
Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar gear dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar equipment selesai.
Dengan paras minyak gearbox kereta auto rendah, nantinya anda mungkin sukar dalam menukar gear atau kereta tersentak semasa pemanduan. Ini bukan sahaja mengurangkan keselesaan pemanduan tetapi juga boleh membahayakan keselamatan di jalan raya.
Gunakan Scanner OBD-II, sambungkan alat ini ke port diagnostik kereta carian seterusnya untuk membaca info transmisi dan mengenal pasti sebarang ralat berkaitan nisbah gear. Bandingkan information RPM enjin dan kelajuan kenderaan untuk memastikan nisbah equipment berfungsi dengan betul.
Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan gear berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.
Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga berkaitan dengan keadaan kereta auto mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sistem transmisi.
Ini bermakna gear enter perlu berputar dua kali untuk menghasilkan satu putaran penuh pada equipment output.
Equipment auto cuma memerlukan anda menganjakkan satu takah equipment untuk membolehkan kereta bergerak. Sebaliknya, dalam gear guide, anda perlu menggerakkan equipment pada takah tertentu dan kelajuan tertentu sama ada perlahan ataupun laju.